ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਉਂ ਕਰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ? ਜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ: ਇਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਫੈਂਡਰ 'ਤੇ ਡੈਂਟ ਜਾਂ ਬੰਪਰ' ਤੇ ਇਕ ਸਕ੍ਰੈਚ, ਇਹ ਇਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ! ਕਾਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੀ ਬਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਾਰ ਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਚੁਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ.
ਹਾਈਵੇ - ਸੜਕ ਦੇ ਟਾਇਰ. ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਸੁੱਕੇ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ, ਇਸ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਉਹ ਸਖਤ ਆਡਸਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ - ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ. ਗਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ. ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ.
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ - ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਟਾਇਰ. ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦੇਹ ਪੱਧਰ ਦੀ ਧਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ. ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ.
ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ - ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਾਇਰ. ਉਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ ਤੇ ਤੁਰਨਾ.
ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੋ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਨਰਮ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਨਰਮ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣ ਗੁਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਲਦੀ ਬਾਹਰ ਕੱarsਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਖ਼ਤ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਉਹ ਲਚਕੀਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ "ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ" ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਮਾਹਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ
ਟਾਇਰ ਦਾ ਪੈਦਲ ਪੈਟਰਨ ਕ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇਕ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਪਕੜ ਇਕ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪੈਟਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਡੂੰਘੇ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ. ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਚਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਪਾਣੀ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਰਸ਼ ਜਾਂ ਇਕਵਾ ਦਾ ਲੇਬਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੇਡ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸਤਹ ਲਈ forੁਕਵੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਪੈਟਰਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਆਕਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਕਈ ਅਕਾਰ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ ਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਘੇਰਾ ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਗਲਤ ਸਪੀਡੋਮਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ (ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਪੀਡ) ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
ਸੰਤੁਲਨ ਇਕ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੁਣ ਹੈ. ਜੇ ਡਿਸਕਸ ਨੁਕਸਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਵਜੋਂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿਓ. ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਰਨਆ .ਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ.
ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਵਰਤੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦੋ?
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵਰਤੇ ਹੋਏ? ਸਹੀ ਸਵਾਲ. ਕਈ ਵਾਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵੇਂ ਘੱਟ-ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ ਤਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਮੁਸਕਲਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ.
ਜੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਤ 'ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿਚ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਚਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਘੱਟ ਜਾਣੇ ਪਛਾਣੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਇਕ ਧੁਰੇ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ. ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਰੇ 4 ਟਾਇਰ ਇਕੋ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਸਰਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, ਪਰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨੀਂਦ ਤਿਆਰ ਕਰੋ! ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਲਈ ਇਕ ਜੋਖਮ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਇਕ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮੌਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕੁਝ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ.
ਕੰਡੇ ਨਹੀਂ ਕੰਡੇ?
ਸਟੱਡਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪਕੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜੜੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਜੜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਆਮ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸਟੱਡ. ਜਿੰਨੇ ਜਿਆਦਾ ਸਟਡ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਕੜ, ਘੱਟ ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜੇ ਸਪਾਈਕਸ ਇਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਲਵੇਂ placedੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਹਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਸਟੂਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਰਦੀਆਂ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ) ਸੜਕਾਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਾਨ-ਸਟੱਡੇਡ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦੋ. ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਜੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬੇਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਾਮੀਲ ਤੇ ਤੋੜਦੀਆਂ ਹਨ,
- ਅਸਫਲਟ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪੈਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਟੈੱਪ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸ਼ੋਰ ਮਚਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਫ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ' ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਚੈਕਰ, ਅਚਾਨਕ ਖੜ੍ਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਬਹੁਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ 9-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ. ਟ੍ਰੇਡਜ਼ ਉੱਤੇ ਪੱਟੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਪਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪਕੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੜੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜੜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ripੰਗ ਨਾਲ ਫੜਦੇ ਹਨ.
ਗਿੱਲੀ ਬਰਫ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਸਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ helpਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਪੈਟਰਨ ਬਾਰਸ਼ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਅਖੌਤੀ ਹੈਰਿੰਗਬੋਨ.
ਅਕਾਰ
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੋ. ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਕੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੌੜਾਈ ਵਿਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਛੋਟਾ ਖਰੀਦੋ, ਪਰ ਉਚਾਈ ਵਿਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ.
ਸ਼ੋਸ਼ਣ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਬਦਲਦੇ ਹਨ". ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 7 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ "ਜੁੱਤੀਆਂ" ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਠੋਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸਹੀ ਕਾਰਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣਾ - ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ.
ਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪਹੀਏ ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਹਤਰ forੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਆਓ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੀਏ.
- ਜੇ ਕਾਰ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੈ, ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
- ਜੇ ਕਾਰ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ ਤੇ ਵੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੜੇ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.
- ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਗੇ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਜਾਂ ਛੱਡਣਾ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਖਿਸਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈ.
ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਨਾ ਭਰਮਾਓ, ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ 'ਤੇ ਬਚਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦੋ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਕਿੱਡ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਫੜੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ ਸੁਝਾਅ
ਜੇ ਉਥੇ ਸਟੱਡੇਡ ਰਬੜ ਹੈ ਤਾਂ "ਡਬਲਯੂ" ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਦੂਸਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਝਣਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋਗੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੜਕ ਚਾਹੁੰਦੇ!