ਜੇ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਜੇ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਡੀਜੀਜਰੀਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਜਾਂ ਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੀਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡੀਜੀਜਿਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਜੇ ਕਾਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਮਾਲਕ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣ ਲਈ ਐਮਆਰਈਓ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਲਿਖਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਡੀਰਜੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੇ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਡੀਰੇਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਜਿਹੀ ਕਿਸਮਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ.
ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ
ਜੇ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋਕਾੱਪੀ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਅਸਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਕਾਪੀ, ਨੰਬਰ, ਰਾਜ ਰਜਿਸਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਡਿ dutiesਟੀਆਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰ ਸਾਫ਼ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਆਇਨੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਾਲੇ ਮਫਲਰ ਜਾਂ ਰੰਗੀ ਹੋਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਮੇਤ.
- ਜੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਲਿਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਹਰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸੋ.
- ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਐਕਟ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਕਿ ਵੀਹ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਹਟਾਓ.
- ਜੇ ਨੰਬਰ ਸਾਫ ਹਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਐਮਆਰਈਓ ਦਫਤਰ ਜਾਓ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਨੋਟਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਪੀਟੀਐਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿਚ ਹੀ ਰਹਿਣਗੇ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਵਿਧੀ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ.
ਜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਵਾਹਨ ਵੇਚਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਖਤਰੇ ਹਨ.
ਲੇਖ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਡੀਰਜਿਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗਾ. ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਵੇਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਆਫ਼ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲਕ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਕਾਰਾਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ. ਇਹ ਸਿੱਕੇ ਦਾ ਇਕ ਪਾਸਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ. ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਪਏਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ.
ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਅਵਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ 3 ਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾ ਸਕੇਗਾ. ਪਰ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ.
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਨਵਾਂ ਮਾਲਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੰਗ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਅਰਸੇ ਲਈ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਇਕ ਸੌਦਾ ਪੂਰਾ ਕਰੇ. ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੱ dispਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿਓ.
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਦਾਇਰ ਕਰੋ. ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਪੈਰੇ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੁਰਾਣੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਪੈਸੇ ਨਾਲ 180 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕਰੋ. ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੋ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਇਸ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਦਿਨ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਗਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਲਿਖੋ, ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਜਾਓ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਵਾਪਸ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਰੱਖੋ.
ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਹਰ ਚੀਜ ਦਾ ਇੱਕ ਉਮਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸਾਡੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਆਓ ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਹਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਗਲੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ Transportੋਆ .ੁਆਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗਾ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਕਾਰ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਆਫ਼ ਅਟਾਰਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੇ ਸਹਿਮਤ ਅਵਧੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪੁਰਾਣਾ ਮਾਲਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਕਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ.
ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾ ਬਿੰਦੂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਾਂਗੇ.
- ਐਮਆਰਈਓ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਇਕੱਤਰ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ, ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰੀ ਨੰਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
- ਦਰਖਾਸਤ ਫਾਰਮ ਭਰੋ, ਦਰਸਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰਜਿਸਟਰੀ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰੋ.
- ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਲਿਖੋ. ਇਸ ਵਿਚ, ਦੱਸੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਖੁਰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ, ਇਕ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਇਕ ਦਸਤਖਤ ਰੱਖੋ.
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਦਿਓ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ. ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਤਾਰ, ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਸੰਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਅੰਤ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂ ਇਕ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਜਿਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੀ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ.
ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੈਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਓਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੋਝਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਾਓਗੇ.
ਕਿਵੇਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡੀਜੀਜਿਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਨੰਬਰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣੇ ਹਨ
ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੰਬਰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣੇ ਹਨ? ਕੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਹੇਠਾਂ ਉਡੀਕ ਰਹੇ ਹਨ.
ਸਾਲ 2011 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਬਦਲ ਗਈ. ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਕਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਡੀਰੇਜੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਉਸ ਪਲ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਆਪਣੇ ਲਈ ਨੰਬਰ ਰੱਖਣਾ.
- ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਜੋ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਰੱਖਣ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਰਾਦੇ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਰਾਜ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ.
- ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਲਿਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਫਾਰਮ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਓ ਜੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪਲੇਟਾਂ ਲਾਗੂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
- ਜੇ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਨੰਬਰ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਦਿਆਂ, ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿਓ. ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ.
- ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਲਿਖਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਇਕ ਮਹੀਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਹੀਂ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ.
ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਅਕਤੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਨੰਬਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫੀਸ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੀਸ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਲੇਖ ਦਾ ਅੰਤਮ ਹਿੱਸਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਡੀਜੀਜਰੀਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਕਤੂਬਰ 2013 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹਨ। ਤੱਤ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ:
- ਵੇਚਣ ਵੇਲੇ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਨ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣ ਜਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿਚ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
- ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ.
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੋਧਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਕਰ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ.
- ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰੀ ਡੈਟਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਦਸ ਦਿਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਦਾ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ.
- ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਨਿਆਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਲੀਨ ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.
- ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵੇਲੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਕੀਮ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ.
- ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਹੁਣ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਕਨੂੰਨੀ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੂੰ ਬੀਮੇ, ਜੁਰਮਾਨੇ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਲਕ ਜਿਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਬਣਾਉਣਾ ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੇ ਇਹ ਚਾਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ.