500,000 ਰੂਬਲ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਹੈ
ਨੌਵਿਸਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ 500,000 ਰੂਬਲ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਹੈ. ਅੱਧੀ ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕਿਸੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲੀ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਜੇ ਕੀਮਤ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਸਤਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਜਟ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਹਨ. ਲੇਖ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਸੂਚੀ
ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੁਆਰਾ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕੰਪੈਕਟ ਸੇਡਾਨ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਹੈਚਬੈਕ ਹਨ.
- ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ... ਸਾ halfੇ ਅੱਠ ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਸੇਡਾਨ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ ਹੈ. ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਮਾਡਲ ਲਈ ਬੇਅੰਤ ਕਤਾਰਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪੈਸੇ ਲਈ, ਕਾਰ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ, ਇਕ ਕਮਰਾ ਤਣਾ, ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇਕ ਵਧੀਆ ਸਮੂਹ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.
- ਕਿਆ ਰੀਓ... ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਕਿਆ ਰੀਓ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕਾਰਜ ਹਨ. ਕਾਰਾਂ ਸਿਰਫ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਇਕੋ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ, ਕਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੀਓ ਮਾਡਲ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
- ਨਿਸਾਨ ਅਲਮੇਰਾ... ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਲਮੇਰਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਫੈਲਾ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਕਾਰ ਤੁਰੰਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦਿੱਖ ਵਿਚ ਇਹ ਇਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੀਆਨਾ ਸੇਡਾਨ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਹ ਸੋਲਾਰਸ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ - ਰੀਅਰ ਸੋਫਾ ਸਿਰਫ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 500,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ... ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਰੂਸ ਵਿਚ ਬਣੀ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਸੇਡਾਨ ਬਾਰੇ. ਮਾਡਲ ਨੇ ਜਰਮਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਅੱਧੀ ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਲਈ, ਸੈਡਾਨ ਦੇ ਖੁਸ਼ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੂਹ.
- ਸਕੋਡਾ ਫਾਬੀਆ... ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਹੈਚਬੈਕ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 500 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਏਅਰ ਬੈਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਤਰਜੀਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਟੀਰਿਅਰ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੋਲਾਰਿਸ ਖਰੀਦੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਭ ਮੰਨਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਲਮੇਰਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ. ਪੋਲੋ ਅਤੇ ਫਾਬੀਆ ਸੰਖੇਪ ਸਹੀ ਹਨ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ.
ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਜੋ ਇਸ ਕੀਮਤ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ, ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਅਤੇ ਲਾਡਾ ਵੇਸਟਾ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਦੋ ਵਿਕਲਪ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਦਿਮਾਗੀ ਸੋਚ, ਪਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਇਹ ਵਿਕਲਪ notੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਰੂਜ਼ ਖਰੀਦੋ. ਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਅਨੰਦ ਦੇਵੇਗੀ.
500,000 ਰੂਬਲ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਹੈ
ਬਜਟ ਕਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਸੈਲੂਨ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਕਰੀ ਅੱਧੀ ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤਕ ਕੀਮਤ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਹੈ. ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਇਸੇ ਲਈ ਉਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ 2015 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਡੇਟਾ relevantੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ' ਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰੰਤਰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ.
ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਬਜਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ, ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਖੰਡ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਮਿਡਲ ਕਿੰਗਡਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟਸ ਹੈਚਬੈਕ, ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੇਡਾਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਮਰੀਕੀ, ਕੋਰੀਅਨ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹਨ.
- ਮੈਂ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੇਨੋਲਟ ਲੋਗਾਨ ਨੂੰ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਡਲ ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਇਕ ਗੈਲੋਨਾਈਜ਼ਡ ਬਾਡੀ, ਇਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਮਨਜ਼ੂਰ ਆਰਾਮ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇਕ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
- ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਦੂਜੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਵੌਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਸੇਡਾਨ ਨੇ ਲਿਆ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਵੀ ਇਕੱਠਿਆਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜਣ, ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੁਅੱਤਲ ਮਿਲੇਗਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰਧਾਰਕ ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
- ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਬਜਟ ਕਲਾਸ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸੱਚਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਪਵਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਜੋ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਿਆ. ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੀਸਰਾ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਧਾਰ ਇੰਜਨ, ਸੰਚਾਰਣ, ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਸਤੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
- ਰੇਟਿੰਗ ਵਿਚ ਆਖਰੀ ਭਾਗੀਦਾਰ ਸਕੋਡਾ ਰੈਪਿਡ ਮਾਡਲ ਸੀ. ਕਾਰ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਚੰਗੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਵਿਘਨ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਆਰਾਮ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਇਕਾਈ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਧਾਰਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਕੋਡਾ ਰੈਪਿਡ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਹੈ.
ਜੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਮਾੱਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਜਟ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਖਿਡਾਰੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
500,000 ਰੂਬਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਿਸ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਉਹ ਮਾਤਰਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉੱਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪੈਸੇ ਲਈ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਕੂਪ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਜਾਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ. ਅਗਲੀ ਗੱਲਬਾਤ 500,000 ਰੂਬਲ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੇਗੀ.
- ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਚ ਕਿਆ ਰੀਓ. ਕੋਈ ਮਾੜੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ, ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਰੂਪ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੋ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ, ਚਾਰ ਟ੍ਰਿਮ ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਇਕ ਜੋੜੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
- ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਪਹਿਲੇ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਇਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਮਾਡਲ 2004 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਫਲ ਰਹੀ. ਫੈਮਲੀ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਸਕਰਣ ਪੰਜ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ.
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸੈਟ ਬੀ 6, ਜਿਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2010 ਵਿਚ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਇੰਜਣ ਜੋ ਕਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਚਲਦੇ ਸਨ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਸੀ ਜੋ ਬਾਇਓਥੈਨੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਤੁਸੀਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਿਚ ਜਾਂ ਸੇਡਾਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਾਲ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ BMW7 E65 ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਕਾਰ ਨੇ ਇਕ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ. ਉਤਪਾਦਨ 2008 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਸਟੈਲੀਅਨ ਦੀ ਛਾਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 7-ਲੀਟਰ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਭਾਵਾਤਮਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਡੇ half ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦੇ ਚਮਤਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਅਸਲ ਕਿਸਮਤ ਹੈ.
- ਮੈਂ ਹੁੰਡਈ ਟਸਕਨ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ 2003 ਵਿਚ ਰੂਸ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ, ਦੋ ਸੋਧਾਂ ਹਨ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿਚ ਫਰੰਟ ਜਾਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ, ਮਕੈਨਿਕਸ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਟਸਕਨ ਐਸਯੂਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਿਆ. ਮਾਡਲ ਉੱਚਿਤ ਪੈਸੇ ਲਈ ਆਰਾਮ, ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਇੰਜਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਮੈਂ ਓਪੇਲ ਐਸਟ੍ਰਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ. ਮਾਡਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਘਰੇਲੂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਰੋਬੋਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾ ਖਰੀਦੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਇਕ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ ਅੱਧੀ ਮਿਲੀਅਨ ਵਿਚ ਵਿਕੀਆਂ ਹਨ. ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ 180,000 ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਅੰਤਮ ਹਿੱਸਾ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਸਵਾਲ ਅੱਜ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਅਹਿਮੀਅਤ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਾਰਾ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ ਦੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੀਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਲੰਘਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਲੱਭਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਕਾਰ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
- ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੂਰੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਗੁਆ ਲਓ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਜਾਂ ਰੇਲ ਦੇ ਸ਼ਡਿ .ਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਕ ਕਾਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਕੁਦਰਤ ਵਿਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਘਾਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਰੇਲ ਜਾਂ ਬੱਸ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
- ਮਸ਼ੀਨ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਆਮਦਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ਹਿਰ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ.
- ਜੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਛੋਟਾ ਬੱਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਗੌਰ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜਦੋਂ ਬੱਚਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਕੂਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਮ ਜਾਂ ਕਲੱਬ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕਰੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਜੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਚਬੈਕ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਖਰੀਦੋ.
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਾਰੀ ਦੀ ਜਲਦੀ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਜਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.